投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

绿色骑行低碳生活新主张

来源:低碳世界 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-04-25
作者:网站采编
关键词:
摘要:2017年12月2日,2017捷安特禧玛诺自行车联赛水墨大埝站暨第十七届南京金鸿翔8H团队接力赛在南京浦口水墨大埝休闲旅游区鸣枪开赛。 同日,由中国自行车运动协会、福建省体育局、泉

2017年12月2日,2017捷安特&禧玛诺自行车联赛水墨大埝站暨第十七届南京金鸿翔8H团队接力赛在南京浦口水墨大埝休闲旅游区鸣枪开赛。

同日,由中国自行车运动协会、福建省体育局、泉州市人民政府主办的2017环泉州湾国际公路自行车赛在泉州举行。

12月10日,“健康安徽”环江淮万人骑行大赛总决赛在亳州市盛大开赛。

12月16日-17日,2017年广西忻城县“全民健身·全民健康”万人骑行活动和2017年忻城县第六届全国自行车越野公开赛在忻城举办。

……

在低碳环保理念的指引下,一场场有利于人民身体健康的骑行比赛在各地开展了起来,让人们享受着骑行的快乐,推动着人们向幸福生活迈进。

除了这些声势浩大的专业比赛之外,近年来,作为一种低碳、环保、健康的运动方式,骑行风在都市悄然兴起。忙忙碌碌的都市人利用休息时间,穿上酷炫的骑行服,骑上心爱的自行车,三三两两,在速度与力量中释放压力,释放心情。

骑行,不止于竞技

众所周知,骑行中最重要的装备就是自行车。自行车起源于欧洲,1839年苏格兰铁匠麦克米兰(Kirkpatrick MacMillan)制成由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。随后法国的米肖父子发明前轮大、后轮小,前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车。1874年时,英国的劳森()在自行车上采用了链条传动结构。1886年,英国的斯塔利()使用了滚珠轴承和车闸,并将前后轮改为大小相同。两年之后,英国的邓洛普(John Boyd Dunlop)成功使用了充气橡胶轮胎,现代自行车至此初见雏形。

伴随着自行车的进化,众多人参与的自行车比赛也应运而生。

1868年,法国开始举办第一次自行车比赛,当时在圣克劳德公园名噪一时。业余自行车锦标赛和职业自行车锦标赛分别出现在1893年和1895年。1896年,自行车赛亮相首届雅典奥运会,成为正式的比赛项目。1903年,环法自行车赛的举办,真正开创了一个历史,骑行运动开始广受关注。

渐渐地,骑行被看作是继健身、跑步外的第三大运动市场。凭借着可参与性与娱乐性两大特殊性,自行车运动与旅游成为了很容易结合与推广的体育旅游项目。

近年来,除了比赛,骑行也在各个城市逐步兴起,越来越多的人加入骑行队伍,由此形成了庞大的骑行族。在享受速度带来的愉悦感同时,骑车健身成为了越来越多人的选择。作为一项不受时间、地点限制的运动,骑行对身体的影响显而易见。骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动,还可以强化心脏功能。

蔚然成风的欧美骑行文化

20世纪中叶的欧洲,工业化的迅猛发展、现代化交通工具的泛滥,使很多国家遇到了交通与生存环境的压力。为了缓解这种城市压力,在上世纪六七十年代,欧洲的许多国家逐渐推翻了以汽车为主要代步工具的政策,将骑行当成了一项方便、环保和缓解拥堵的出行方式来提倡。

从上个世纪末开始,英国政府和自行车骑行组织开展了一系列的自行车文化活动,使国人对骑行文化进行认识上的革新,除了“每日骑车”“骑自行车周”“骑车家庭”“骑车去上班”“骑车去上学”等活动外,他们还举办了以自行车为主题的电影节、摄影比赛、自行车慈善捐款活动等活动。这些活动的开展使每一位骑行者通过骑行活动对骑行理念、行为、习惯和规范有了新的认识,使民众在精神层面上意识到“放弃自行车就等于放弃健康和环保的生活方式”,并身体力行实践着自行车出行。

2007年,瑞典政府制定了今后20年大力发展自行车的行动计划。该计划规定相关政府部门在今后的20年,每年都要增加5亿瑞典克朗的投入用于实施自行车交通的措施等。

除了制定复兴自行车的相关扶植政策,许多国家的政府还不断加强自行车相关基础设施的建设。

丹麦政府为了鼓励更多的人绿色出行而建造了超过一万公里的自行车专用道,其中总长达4233公里的“国家级线路”贯穿了全国的东南西北。丹麦民众可以携带自行车乘坐公交车、火车、地铁、轮船和飞机等公共交通,为自行车转换公共交通提供了保障。

作为国际自行车联盟指定的世界首个“自行车之城”,丹麦首都哥本哈根在推动骑行文化方面不遗余力。在哥本哈根街头,从高级政府官员到公司白领,骑自行车出行非常普遍。特别是在上下班高峰期,骑车的人们形成一道亮丽的流动景观。在两个轮子之上了解这个城市,也成为这个城市观光旅游的一个特色。目前,自行车已经成为哥本哈根的一种城市文化和象征。

文章来源:《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/qikandaodu/2021/0425/1090.html



上一篇:嘉兴市公共关系协会开展低碳环保行美丽乡村游
下一篇:低碳视角下发展绿色物流的思考

低碳世界投稿 | 低碳世界编辑部| 低碳世界版面费 | 低碳世界论文发表 | 低碳世界最新目录
Copyright © 2018 《低碳世界》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: