投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

科思创:太阳能驱动,全速前进

来源:低碳世界 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-02-01
作者:网站采编
关键词:
摘要:一款特别的仅靠太阳能驱动的电动汽车日前在德国亚琛揭开面纱。这台名为“科思创太阳能战车”(Sonnenwagen)的超轻型跑车由45名来自亚琛工业大学和亚琛应用技术大学的学生历时两年

一款特别的仅靠太阳能驱动的电动汽车日前在德国亚琛揭开面纱。这台名为“科思创太阳能战车”(Sonnenwagen)的超轻型跑车由45名来自亚琛工业大学和亚琛应用技术大学的学生历时两年改良而成,将参加于10月在澳大利亚举行的有着世界上最艰难的太阳能汽车赛事之称的“2019世界太阳能汽车挑战赛”。该赛车使用了大量的科思创创新材料,科思创也是该项目的主赞助商。

“此次我们满怀期望回到澳大利亚参赛,期待与来自美国、荷兰和比利时的世界顶尖团队一较高下。”太阳能战车团队第一主席Markus Eckstein说道。学生们都已全副武装:去年,他们凭借太阳能战车的上一代车型在比利时“欧洲太阳能汽车挑战赛”中获得第三名,之前则在首次参加的“2017澳大利亚世界太阳能汽车挑战赛”中获得最佳新秀奖。

德国北莱茵-威斯特法伦州州长Armin Laschet也出席了在亚琛工业大学举行的揭幕仪式,他表示:“太阳能赛车是又一款在北威州制造的电动汽车,同时这也证明了我们州作为科学商业中心的实力。此次澳大利亚零排放赛事,亚琛太阳能战车团队将作为唯一一支来自德国的团队,与世界上最优秀的队伍同场竞技,彰显了北莱茵-威斯特法伦地区的创新精神。这种精神将引领我们在电动汽车发展的道路上继续前行,成为该领域的先驱。”

适用于未来交通的材料

“太阳能战车充分展现出创新可持续性材料应用于未来交通的潜力。为实现这一点,大胆尝试各种技术至关重要,对于动力传动系统尤为如此。”科思创首席执行官施乐文博士(Dr. Markus Steilemann)表示,“在这里看到亚琛的年轻人共同努力,致力于创新创造,这非常棒。”

施乐文和Laschet、亚琛工业大学校长Ulrich Rüdiger教授和亚琛应用技术大学校长Marcus Baumann教授共同为太阳能战车揭幕。Rüdiger表示:“亚琛工业大学对其学生在这个振奋人心的项目中倾注的专业和热情备感自豪。他们从项目中汲取了丰富的经验,也展示了我们大学的创新实力。”

亚琛应用技术大学校长Baumann强调:“我非常高兴看到,来自不同学院的学生与亚琛工业大学的学生紧密合作。正是这样的团队合作,我们才能产生那么多可应用于未来交通的创新想法,实现可持续发展和资源节约。”

又轻又快

这台由国际学生团队设计的太阳能战车重量不到200 kg,最高时速可超过140 km。科思创为这款新车型的前照灯、方向盘、发动机和漆面等提供了高品质的塑料和涂料产品。

在世界太阳能汽车挑战赛中,来自世界各地的团队将驾驶自行制造的赛车,在不使用一滴汽油的情况下,从澳大利亚北部的达尔文驰骋3 000 km到达南部城市阿德莱德,进行速度比拼。自1987年以来,该赛事每两年举行一次,今年的比赛将于10月13~20日举行。

文章来源:《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/qikandaodu/2021/0201/709.html



上一篇:工程
下一篇:Takata携手震雄,为世界安全保驾护航

低碳世界投稿 | 低碳世界编辑部| 低碳世界版面费 | 低碳世界论文发表 | 低碳世界最新目录
Copyright © 2018 《低碳世界》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: